pas de formation particulière non

selon les restaus je suis amené à utiliser un produit plutot qu'un autre. et l'epoxy a froid de chez restom je l'ai utilisé pour la moto, et j'ai vraiment été très satisfait du résultat

il est au moins aussi bon que ce qui a été fait en epoxy en poudre sur les pièces du rancho peintes par une boite spécialisée (qui m'a un peu salopé le travail, il y a un brouillard blanc sur le pare buffle

) cela dit sur d'autres forums certains ont fait époxyer le cadre de leur bécane pour ensuite appliquer une peinture auto, pour avoir un noir bien brillant. sur un cadre honnêtement je ne vois pas l'intérêt, ça prend des projections de gravillons, donc ça peut faire éclater la couche ajoutée.. mais c'est beau, cça par contre je le concède
il m'en serai resté sous le coude, plutôt que d'utiliser de l'hammerite lors de la restau du compartiment moteur du rancho, j'aurais utilisé de l'epox restom, qui aurait été très justifiée à cet endroit
