Tout d'abord merci pour les réponses....
Précisions : Il s'agit d' une durit en métal, donc pas de bricolage possible.....La pompe ne branle pas, la durit ne vibre pas, rien ne la touche, et la conjoncteur est bien fixé et ne bouge pas. Donc pas d' "agression" extérieure visible.
La pompe a 2 ans et demi. Elle avait été changé par l'ancien proprio'. Les travaux avait été fait chez Citroen (Jolie facture...). Dans les factures, j'ai retrouvé cette fameuse durit changée 4 mois après le changement de pompe mais il y a de çà 2 ans ( et 20000km !). Et donc depuis, et en 1700 km, elle m'en "assassine" 3 ! Et a chaque fois la vraie fuite ! Et
un geyser !
Et ce conjoncteur qui n'a pas arrêté de chanter après mon premier changement et que je n'entendait pratiquement jamais au deuxième....
Quand la durit est remplacée, je n'ai aucun symptôme post-traumatique étrange : direction, frein, suspension, TOUT est nickel !!!
De plus, la durit est préformée et il est impossible de la monter ailleurs qu'à sa place....
JE CONTINUE DE ME GRATTER LA TETE ....