première BX: 19 TRD AM 1987, 220000 KM, achetée 7500 frs en 1999 état correct, carrosserie à revoir, mécanique OK
deuxième BX: Millésime TD 1991, AM 1991, moteur hs (courroie), 0 Euros, état impeccable, frais de remise en état, 15000 Frs (grosse révision dont moteur ES)
Troisiéme BX: Sport, AM 1985, 197000 Km, 1000 euros, état moyen, frais divers depuis fin 2004 environ 2500 euros dont moteur, et ça continue
quatrième BX: Sport, AM 1986, 165000 km, ensemble trés corrodé, mécanique/intérieur impeccable + piéces, 300 euros, en attente de restauration
sinon, pour les côtes officielle,
http://www.lva-auto.fr/index.php?c=cote&do=search
http://www.autoretropassion.com/cgi-bin/cote.cgi?marque=CITROEN&model0=BX&action=Rechercher&devise=Euros&step=1
de toute façon, nos voitures ont la valeur que nous leur donnons, pour peu que l'on y tienne. comme on dit, quant on aime...