J'ai eu à conduire une Twingo "serie 1".
C'etait un gros tas de merde qui n'avancait pas à la direction de camion.
La premiere Twingo a ete faite à l'economie (c'etait dans le cahier des charges), de fait elle est equipé de l'antedeluvien Cleon qui même pour l'epoque apparaissait completement depassé et surtout horriblement glouton (sans compter qu'elle passait la Twingo dans la cat des 5CV fiscaux à une epoque ou la vignette reignait).
La direction est lourde, penible en manoeuvre et certainement pas en adequation à ce qu'on attend d'une auto de l'epoque.
Quand au vrai petit kart, excuse moi mais comme kart avec ses 55CV tout mouillé, on a fait mieux depuis.
Les plastiques sont de mauvaises qualité, dure, reche au touché et brillant preuve là encore de l'economie poussé à son extreme.
Le freinage est lui un des pire que j'ai eu à avoir (la Panda new version a reussi à faire pire).

Si on souhaite vraiment une twingo, au prix ou elles se trouvent, mieux vaut se diriger vers la serie II qui offre un moteur nettement plus moderne et frugal en essence. Les series speciales telles les Kenzo offrent une finition nettement superieur (bouton caoutchouté), des performances correctes (ca reste quand meme une merde sur voie rapide), la DA de serie et la clim.