dégazage à l'eau bouillante + lessive de soude, avec remuage énergique, puis soudure à l'étain en utilisant un décapeur thermique. pour favoriser l'accroche j'ai d'abord enduit de flux décapant de plomberie, avant d'étamer. j'ai un peu chargé pour être sur que ça tienne. ce matin, après une nuit réservoir rempli , plus un essai mouvementé (j'ai pris les routes les plus pourries exprès 
) rien à signaler, c'est parfaitement sec.