Je me permet d'intervenir dans votre dialogue pour une précision.
Les freins sont biens tous les 4 à disques, avec une action par le LHM, mais tous les étriers disposent d'un purgeur !
La purge n'est pas systématique, elle doit etre faite si on a ouvert le circuit de freinage.
Le protocole de purge est décrit dans la RTA. Il faut etre très prudent à l'avant car on rique de prendre toute la pression dans la figure.
Normalement, les purges des freins se font roues pendantes, après avoir fait chuter la pression dans le système.
Je vous conseille quand même de vérifier ça dans la RTA.
Bonne journée et bon courage pour la révision.

PS: je ne pourrai pas vous aider à faire la révision, j'habite dans l'aveyron...