ça fait un moment que je n'ai plus posté, mais je garde un oeil sur le forum !
Je pense de plus en plus à changer ma bx pour une version break turbo diesel, d'ici à ce que l'occasion se présente, je m'éclate toujours autant avec ma péniche.
Mais voila, là elle me fait des caprices...

Je suis parti en vac' en Loraine (je rapel que je suis du Gard), et de retour, à Lyon sur le periph', v'la qu'une epaisse fumée blanche s'échape du coté droit de l'engin; j'vous l'donne en mille: frein avant droit grippé ! Obligé de laisser la caisse chez citroen et de repartir en tire de location (merci l'assistance 0 kilometre !)

J'viens d'appeler le garage, bilan: cable de frein à main grippé, ouf, rien de bien méchant, l'affaire devrait rapidement se goupiller, surtout que mon assurance s'occupe du billet de train pour que j'aille la chercher.

Mais ça c'est en oubliant à qui j'ai à faire.... Citroen me demande 250 € !!!!! pour le cable+MO !!!!!!!!!!
A ça je répond, excusez-moi du peu, ni..e sa mère ! j'pensais pas devoir racheter ma caisse juste pour un cable de frein à main !!
Que me conseillez-vous ? louer un camion plateau me reviendrais plus cher, et je ne me sens pas de redescendre avec la voiture dans cet état....

Je pensais déconnecter le cable de l'étrier, pensez-vous que cela soit une bonne idée ? Sachant que je devrais parcourir 500 bornes pour revenir chez moi.

D'avance merci et je ne manquerais pas de vous faire part de l'avancé de l'aventure !