Bonjour,
Ayant une BX Sport (et une 4TC aussi), j'ai eu le problème de l'indicateur de pression et niveau d'huile qui devenait fantaisiste. Avant d'incriminer le circuit électronique lui-même, il faut regarder le circuit imprimé car les pistes de cuivre peuvent présenter une coupure. Vérifier aussi le serrage des petits écrous qui tiennent le cadran sur le circuit imprimé. J'avais résolu le problème de cette façon. Bonne chance !