nono28 (./22) :

willcoyote (./20) :

jbsck (./9) :

Esti (./3) :
Heu tu verras aussi que la qualité d'huile et/ou température ext influe sur le fonctionnement de ce cadran...
A en perdre la tête

Elle ne doit pas aimer le climat du Sud...parisien alors Maintenant elle oscille entre rien du tout (idem BX 19 GT) et loupiotte allumée mais l'aiguille n'indique plus rien dans les deux cas! Ca sent la fin que veux-tu, l'éternité n'est pas de ce monde!
Sauf que j'hésite en fait à mettre quelque chose de pas d'origine que je réservais à l'époque pour la grise:


J'ai acheté ce bloc compteur de 4 TC neuf en 2000 à 1500frs et bien sûr ai remplacé le mano de pression turbo par un ampèremetre (bien sûr j'ai remisé le mano de turbo en lieu sûr). J'hésite mais j'hésite d'autant que j'ai récupéré un faisceau de Sport pour ne pas abîmer celui d'origine. En effet, le câblage est différent et oblige à déplacer les fils des prises. Pour éviter cela un autre faisceau était obligatoire.

je te donne l'ex bx sport d'actarus en echange de ce tableau de bord !

Là je suis sur que tu peux continué de rêver mon cher will..

l'espoir fait vivre !