la xm c'est une cx avec l'accessibilité mécanique et le coffre en + et la rouille en -.
Sinon pour les détails cosmétiques c'est pareil.
C'est à croire qu'elles font un concours pour voir laquelle vous fera chier en premier.
Sinon çà reste des hauts de gamme français....pour le prix (seulement).
Et je parle en connaissance de cause.
Y'a une Xm TD12 ici. Moteur changé à 198000 km tellement il vibrait. et je ne parle pas des serrures, faux contacts électriques, ordinateur de bord en plein délire accessoires en plastoc, rétro droit qui ne sert pas à grand chose etc....
J'ai aussi une ambulance CX à débarasser pour celui qui veut (le gros modèle de chez heuliez). Elle a la particularité de rouiller plus vite qu'une renault de la même époque (tout en étant à l'abris).
Heureusement qu'il y a des Bx pour vous réconcilier avec l'automobile....
A+

PS: La C6 c'est pareil ou pas?