(Sally)
Par contre apparemment il [6070] ne met que 10 minutes depuis la gare de Gières...
Aux heures creuses, il peut y arriver. Quand il y a des bouchons, il ne peut pas

(squalyl)
Heu sinon je déconseille Voiron, sans bagnole c'est mort pour rallier grenoble. Ou alors t'as les trains, mais galère, et puis t'échapperais pas aux bus de toute façon :/
Il y a l'Express Voiron-Grenoble-Crolles, que j'ai emprunté de Saint Egrève San Marino Barrage (la sortie d'autoroute) à Montbonnot Pré de l'eau (qui est à 10-15 minutes à pied de l'INRIA, et il y a moyen de faire du stop s'il n'y a pas de 6070 qui attend à l'arrêt) pendant deux ans. La voie rapide réservée aux transports en commun, entre la Saint Egrève et l'entrée du bras d'autoroute qui mène au pont d'Oxford ou à la Bastille, gagne carrément du temps.
La qualité de service a baissé depuis que c'est Car Postal qui est le prestataire de la ligne Express, à la place de Transdev. C'est bien beau de choisir le prestataire le moins cher (n'est-ce pas le Conseil Général... certes, ce sont nos impôts, mais quand même...), mais vive le parc de bus neufs, majoritairement bas de gamme, anémiques avec moteur sous-dimensionné, boîte de vitesse très dure (les deux se voient, et certains chauffeurs le disent), dont la clim ne fonctionne pas - ou plus souvent, les condensats de la clim coulent sur certains sièges qui deviennent inutilisables, et/ou le tableau de bord

(non, je ne rigole pas...)
En temps, Express + 6070 n'est probablement pas très différent de train Voiron gare -> Gières université gare + bus 6070, même si Express + 6070 est théoriquement plus long. Mais c'est moins cher, puisque tu dois payer le train en plus du bus (le même abonnement deux zones ferait pour les deux bus).