La rocade nord est un sujet compliqué en effet. Ça ne concerne qu'une petite partie des gens (ceux qui changent de vallée tous les jours), et ça coûterait très cher. Sans compter que privilégier des solutions automobiles n'est vraiment pas dans l'air du temps (ne serait-ce que parce que ça augmenterait le nombre total de véhicules).
Mais ceux qui travaillent dans le Grésivaudan doivent-ils forcément aller habiter à Pontcharra ou Domène, franchement? Et à chaque fois que la voie sur berge est impraticable, cela coûte combien à l'économie?
Le projet de tram m'avait bien plus plu, et n'était pas très cher au final. Mais les élus voironnais sont trop butés pour accepter quoi que ce soit qui favorise Grenoble (et les gens qui y travaillent au passage), comme si Voiron n'était pas déjà une ville-dortoir...