c'est simple, si tu veut savoir laquelle tractera le mieux, regarde le couple max de chaque voiture. Sa te donnera déja une bonne indication si les deux sont en bon état.
si c'est la diesel, elle n'aura normalement pas besoin de refroidissement supplémentaire,
si c'est l'esence et qu'elle ne te sert QUE pour tracter, enlève le carlostat et sa chauffera plus jamais.
En attendant, avant de penser à rajouter des options pour tracter, pense d'abord à aléger la voiture.