Bon le réglage n'est pas ce qui m'inquiète le plus.
le starter, vu que j'ai l'électronique je serais bien content de m'en débarrasser... (meme sans adapter cette rampe de carbus)
La boite à air... ça pourrait être l'occasion d'adapter une admission directe ou quelque chose s'en approchant...
Par contre, la pipe d'admission ? on arrive dans des éléments moteurs que je ne connais pas. Kezako ? (je reste malheureusement novice dans bon nombre de points)
Adapter le câble d'accélérateur je suppose que ça ne serait pas le plus difficile.
Au final, à part le bruit, je suppose que je consommerais nettement plus, sans forcement voir les performances de la machine changer sensiblement. je n'y gagnerais donc qu'une belle sonorité et l'allègement de mon porte monnaie, je me trompe ?