Bon retour d'expérience, elle a bien fonctionné mais me gratifie d'un 9,3litres/100km en route. Clairement c'est trop, toujours mon petit trou à l'accélération vers 1800tr/mn à 2000tr/mn. C'est super pénible car c'est exactement le nb de tours auquel est le moteur en sortie de rond-point! et comme ils prolifèrent...
Retour mercredi chez le garagiste pour la 6ème fois pour un nouveau réglage, il se lasse et mon porte-feuille aussi d'ailleurs!
Affaire à suivre donc, je ne lâcherai pas, suis intraitable, elle roulera et bien!