Soufflets de cardans changés, réglage carbu réalisé, le garagiste va faire un tour d'essai avec le bolide et...tombe en panne!
En passant la marche arrière, la rotule de guidage de BV a sauté.
La panne est connue mais c'est une première pour moi. On savait que la "BX vit, rêve, ben on peut rajouter innove!
Résultat, il s'est dépanné et a réussi à rentrer au garage. Évidemment, j'ai refusé de reprendre la miss sans une solution pérenne (resté en rade mouais, mais surtout la remplacer sans pont, non merci!)
Contre toute surprise, il en a trouvé une neuve (!!!) alors que c'est NFP... Je ne manquerai pas de lui demander sa source!
"BX TRS, en avant pour de nouvelles pannes!!"