vous remarquerez qu'il est complet (sauf la boite qui n'a plus de pignonnerie). pipes, rampe, demarreur, durits, boitier pap, allumage, sonde, faisceau...
Photo des deux borniers (injection et ABS)
aussi celle-ci que j'ai appelé : "un moteur sur support, ou comment prendre toute la place de l'établi.."
et deux petites photos de l'intérieur