chatou (./1) :
Je tiens à préciser lors du réglage de mon parallélisme en position haute (je ne tiens pas épiloguer la dessus). j'avais un carrossage de négatif sur les deux roues (c-à-d le résultat ne se situait pas dans l'intervalle constructeur).

Salut

Tout est là : carrossage négatif sur les roues AR, position haute ou pas = roulements de bras AR à changer.
Quand ça couine en permanence à en devenir insupportable c'est qu'ils sont raides de chez raides et souvent c'est bras qui se fait bouffer à ce stade.

Change tes roulements de bras AR et refais ton parallèlisme, le faire avant c'est perte de temps et d'argent car le fait de remettre des roulements de bras AR neufs va tout modifier.


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