Une pompe distribue l'injection à chaque cylindre par l'intermédiaire de 4 injecteurs : 1 par cylindre. La pompe a 4 sorties, une pour chaque injecteur. Elle envoie l'injection à chaque injecteur pile au bon moment, calée par la courroie de distri. L'injecteur envoie le nuage de gasoil dans la chambre de précombustion (une cavité au-dessus du cylindre dans la culasse, communiquant avec le cylindre), pile sur la bougie de préchauffage ou presque. Comme le cylindre est alors en phase de compression (il remonte, soupapes fermées), alors la pression + l'injection de carburant dans la chambre de précombustion (très chaude, petit volume) entraine l'explosion, qui se propage au cylindre et fait descendre le piston
Les TDI et quelques autres, dans leur première version en tout cas, étaient des diesels (turbo) à injection directe électronique. Ils se mettent maintenant à la rampe commune (common rail) que les HDI ont adopté, eux, dès le début :
Sans rampe commune le principe est identique à la BX 1.9 sauf qu'un calculo gère la pompe (avance, débit, tout ça) en temps réel selon plein de paramètres. La seule profonde différence mécanique est que c'est de l'injection directe (permise par le fait que justement le calculo donne pile ce qu'il faut quand il faut) alors que la BX était en injection indirecte, donc avec chambre de précombustion dans la culasse.
Les HDI ou les nouveaux TDI à rampe commune ont donc ...une rampe commune : en gros c'est une rampe "tampon" entre la pompe et les injecteurs : la pompe n'a qu'une sortie (très haute pression, 800 bars ou plus !) et met en pression une grande rampe sur laquelle les injecteurs sont reliés. Ils sont également reliés électroniquement au calculo, qui les ouvre quand il veut ("point d'injection"), donc pile quand il faut, et pour une durée optimale ("temps d'injection"). L'avantage principal de la rampe commune c'est une simplification du système mécanique (pompe non distributrice : 1 seule sortie) et une très grande précision dans la gestion de l'injection, bien plus grande qu'avec une pompe distributrice ^^
voilà voilà (toujours en très très très dégrossi hein ^^)
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PS : si un modo veut bien scinder le topic pour en faire 2 et ainsi limiter le HS...