concernant l'ABS, ce n'est pas un luxe sur la BX.
+ quech, comme tu l'as dit "son utilité est grandement réduite " si on fait attention.
En revanche son utilité ne peut être remise en cause aujourd'hui vu qu'il s'est démocratisé sur bon nombre de véhicules
Ce n'est pas un accessoire de luxe inutile mais bien une évolution du système de freinage.
De + ce genre "accessoire", tient la distance dans le temps.
Personnelement je l'ai monté sur mes 2 Bx et çà m'a sauvé la voiture au moins 3 fois. Car le système de freinage de la BX manque terriblement de progressivité.
Cà bloque assez facilement.

Car si on suit ton raisonnement, le système hydraulique citroen, n'est pas non plus nécéssaire, il y a d'autres solutions qui sont utilisées par les autres constructeurs.
Et pourtant malgré son coût de fabrication et son entretien face aux suspensions classiques, il est toujours présent et ici sur ce forum, personne ne le remet en cause.......