Merci, j'ai demandé la référence ; c'est pas du "BX" ça ; j'ai déjà eu la chance d'avoir un "BX" Neuf !
Je pulsoie quand on met des "XM" qui se monte sur les "BX" ; Ok cela fonctionne, mais pas de la
même manière ; les diamètres des "tiroirs" ne sont pas les mêmes, et, en tout cas, j'en ai fait
l'amère expérience et mon conjoncteur dans ce cas là, compense tjs comme une fuite en interne ;
cela fonctionne, freins et suspensions, avec un bon "pschiit" à la pédale de frein à l'appui, même en
ayant bien purgé, et le conjoncteur compense tous les 10 à 15 s au lieu de 45 à 50s ; bref, cela ne
me va pas

Merci en tout cas !^^