Godzil (./210) :
Une batterie plomb bien entretenu c'est au moins 10ans de vie, mais il faut pas la décharger a 100% sinon c'est mort.

Les batteries de voitures ne les atteignent jamais, même parfaitement entretenues.

Nhut (./206) :
Euh non, il y a une réglementation claire sur les VAE:

Je ne parlais pas de ces quelques règles reprises du vélo normal et ajustées à la va-vite faute de mieux. T'as déjà vu un policier vérifier que l'assistance d'un VAE s'arrête bien à 25 km/h?

En fait j'avais en tête les VAE roulant à vitesse raisonnable pour un véhicule motorisé (40/50) : dans ce cas, l'autonomie plonge et la consommation explose. Une assistance pour rouler à 20 à vélo, ça fait un peu gadget...

Y a aussi, comme dit Godzil, le fait que décharger la batterie au plomb en profondeur (ie utiliser effectivement l'autonomie affichée) la ruine. Je parle même pas de l'autonomie quand il fait froid ou alors quand il y a du dénivellé... Même si on fait que des trajets courts, faut avoir envie de passer son temps à recharger sa batterie (pas besoin de me dire qu'elle se recharge toute seule une fois branchée, tu vois ce que je veux dire )