le fusible qui protège l'ensemble est le F3 de 25 Ai,il protège aussi l'essuie-glace avant .....donc si le reste fonctionne le fusible n'est pas le responsable

Pour ton compte tour c'est le fusible F1 de 10 A

si niveau fusibles tout est ok,regardes le branchement du compte tour au niveau de la boite (capteur pmh),nettoies le et rebranches tout

pour ton essuie-glace arrière je pense a un problème d'interrupteur,c'est lui qui commande la pompe lave glace et le moteur d'essuie-glace arrière

pour la commande de vitre coté passager ,démontes l'interrupteur de lève vitre ,nettoies les contacts au wd40

Sur la bx il y a souvent des mauvais contact,les fusibles pètent rarement

bon courage