rebonjour tout le monde,

voici les dernières nouvelles de ma beauté, que j'aime de plus en plus malgré ses nombreux petits caprices, le dernier en date étant la défection radicale et définitive de mon alternateur et de sa courroie, que j'ai remplacé illico et tout est reparti comme en 14.

En ce qui concerne m'a fuite d'hydraulique elle se trouve au niveau de la sphère avant droite, d'après mes constatations personnelles, confirmées par un neveu mécanicien dieseliste il doit s'agit d'un joint le temps de me procurer ce dernier et je vais devoir me lancer dans son remplacement, compte tenu de mon peu d'expérience en la matière (mais je ne demande qu'a apprendre) si vous avez des conseils et des astuces pour ce genre d'intervention je suis preneur.

Et pour la pièce de tringlerie arrière qui me posait problème, j'ai découvert deux choses : d'une part son nom, c'est le régulateur de positionnement d'assiette arrière, et d'autre part qu'il n'était nullement cassé ou endommagé mais juste pris par une bonne couche de rouille, dès que j'en trouverai un en casse j'effectuerai son remplacement.

voila les dernières nouvelles du front
a bientot
et bonne soirée à tous