C'est vrai que cette dernière TRD Turbo est superbe, pas trop kilométrée et pas loin de chez toi !

Qu'est-ce que tu attends ? ? ?

Pour la boite auto sur les Turbo-Diesel, bien que CITROËN n'ai pas jugé bon d'en mettre une, ça pourrait s'envisager : ce n'est pas un problème de puissance puisque les GTI de 125 CV pouvaient en être équipées mais plutôt un problème de couple. Donc, en étudiant bien la chose ( le couple de la Diesel étant de 12 mdaN, celui de la Turbo-D. de 18 mdaN et celui de la GTI de 17 mdaN ) la boîte de la GTI pourrait donc convenir. Reste à voir si elle pourrait se monter en lieu et place d'une boite mécanique de Turbo-Diesel...

Personnellement, j'ai une BX 19TRD Boite auto. ( rouge furio d'ailleurs ! ) et il est vrai que je me surprends à "rêver" de mettre une mécanique de Turbo-Diesel... Tout en conservant la BVA ! ! !
Ceci dit, je trouve ma voiture déjà très agréable avec ce moteur atmo. : est-ce que le tien est en bon état ? ( sur une de mes précédentes BX, le moteur diesel atmo. était rincé et les performances étaient minables - bien que la consommation restait raisonnable ! - C'était une voiture qui avait fait 100000 km de ville en 12 ans avant que je l'achète...