Brunni (./1862) :
Nhutesque machine si on excepte l'omission du carton, d'un humble inventeur de Sion (Sitten), Valais (Wallis), Suisse (Schweiz) (Svizzera) (Svizra), sympathique région au sud-ouest de Vienne, Autriche (Österreich).
http://www.lematin.ch/suisse/velo-futur-guidon/story/13244263
L'article:
Le deux-roues est aussi doté d’une batterie de 72 volts et d’un moteur de 500 watts, lui permettant d’atteindre jusqu’à 60 km/h.
Ce n'est pas un vélo, c'est une moto électrique. Pour qualifier de vélo, un e-bike n'a pas le droit de dépasser 25 km/h (du moins en Autriche, mais d'après le topic de Nhut, c'est pareil au moins en Belgique).
GT Turbo (./1863) :
Tiens une idée, qui je pense pourra un peu aidé les grandes villes :
http://lci.tf1.fr/france/societe/les-bus-ratp-bientot-utilises-pour-verbaliser-les-automobilistes-8592340.html
squalyl (./1865) :
./1859 Mais kevin ne répond jamais à ce problème de la radioactivité du charbon totalement négligée, c'est pénible
C'est parce que le charbon est la prochaine source d'énergie qui sera remplacée après le nucléaire. Déjà, l'énergie fossile est à remplacer par les renouvelables, mais en plus, si vraiment on a besoin de brûler des combustibles fossiles, il faut utiliser du gaz naturel, ça ne pollue pratiquement pas, à part le CO2 évidemment. Mais certains pays préfèrent polluer plutôt que d'acheter le gaz à la Russie.
Et il y a des centrales prévues uniquement pour le charbon, qui devraient être fermées à même titre que Fessenheim.