Nil (./656) :
Et encore... j'ai acheté d'occasion et on m'a menti
- sur le kilométrage au compteur (l'ordinateur de bord a été changé à 31000km, c'est un concessionnaire qui me l'a indiqué lors d'une révision)
- sur l'état de la courroie de distribution (a priori, non seulement le garagiste qui m'a vendu le véhicule m'a menti en me disant qu'il venait de la changer, mais d'après l'expert qui a regardé le moteur, la date figurant sur le carnet était plus que douteuse par rapport à l'état de la courroie)
- les pneus (en état correct à l'achat, sauf que là aussi ils n'étaient pas adaptés au véhicule en question)
(et je passe sur les 2/3 autres petits mensonges qui peuvent passer pour du boniment commercial)

Bilan : une voiture achetée 4400€ à un professionnel de l'automobile nous a coûté au final un peu plus de 7500€ (coût initial+réparations diverses la première année).

Tu es mal tombé. J'ai aussi un pote qui a fait 190000 -> 300000+ km avec une Corolla G6 achetée 3500€ et ajoutant pour peut être 1600€ sur la durée. Ca doit faire courroie et embrayage de mémoire, et ça coûte rien parce que tout est super accessible sur cette caisse.
Pour ma part j'ai aussi eu pas mal de merdes avec ma bagnole, achetée à 192000 km (le porte instruments à changer comme chez toi, sauf qu'ils ont fait les choses en ordre : ils ont remis le kilométrage, reprogrammé les clés, etc. et récemment des tuyaux d'huile et la jauge à huile) mais pour m'être pas mal renseigné sur le sujet hormis le compteur qui est réputé pour avoir des soucis, normalement tout va assez bien jusqu'à ~10 ans.