Ouais, on peut aussi le faire avec un ressort et un électro aimant... Lorsque le poids au bout du ressort prend sa place sur l'électro aimant, ça coupe le circuit. L'électro aimant libère à nouveau le ressort, allumant la LED et réactivant l'électro aimant, jusqu'au retour du poids au bout du ressort. On paramètre le clignotement avec la longueur du ressort.
(Ouais, j'ai eu une super note au bac en conception juste avec un ressort ; depuis, pour moi, le ressort c'est un peu le truc à tout faire en toutes occasions... d'ailleurs, dans ma voiture, j'ai viré l'embrayage par un système à base de ressorts ; plus de pédales non plus ; quand à la radio, je fais varier la fréquence en tirant plus ou moins sur un ressort - mais rassurez-vous, je demande généralement au passager de le faire, sinon c'est un peu dangereux en conduisant).