Avec un capot long au lieu du court tu te retrouve à avoir un TD sans intercooler genre 205 TD (78ch). Donc tu perds un peu de chevaux. De plus la prise d'air moteur se fait aussi à coté le l'entrée d'air de l'intercooler. Je suis persuadé que tu pourrais gagner en rendement moteur avec le capot d'origine.