Je le répète la bx est une bonne caisse pratique avec un confort hydropneumatique moyen.....et pas cher
Si on met son confort hydropneumatique en avant ce n'est pas parce que c'est une référence mais pour la différencier dans la production des années 80, car c'est la seule véritable différence avec ses sœurs chez peugeot.
Je la compare à la Ds Gs CX...et la SM, qui sont de véritables citroen avec un train avant pensé par un bureau d'études citroen et non pas par PSA.
Je maintiens que son confort reste moyen sur les petits raccords de goudron.
J'ai essayé pas mal de combinaison d'amortissement (pose de sphères provenant d'autres modèles) et de pression d'azote.
On n'arrive jamais à retrouver le moelleux de la DS ni celui de la CX.
Ceci est très certainement dû au faible poids de la voiture.


Pour le plastoc.......il n'y en a pas trop sur la Ds en tout cas pas dans les mécanismes de lèvre vitre, commande de chauffage mécanisme de correcteur de hauteur, enfin tous ces petites choses qui vous font bien chier quand elles foirent.

Attention si je critique la BX sur ces points, ce n'est juste qu'une remarque, car même si je suis passé à autre chose pour rouler au quotidien, il m'en reste encore une version 4x4 à la maison.
Et justement là, certaines pièces très particulières, sont NFP et impossible à trouver. (silents blocs de train arrière, et support additionnel de boite de vitesse entre autre).
Il en va de même pour la plus part des autres modèles lorsqu'on s'attaque au pb des durites d'eau.
Pour ma part c'est fini de monter de l'occase et de surveiller en permanence sous le capot.
Pour ce qui est des refabrications, on en est pas encore arrivé au niveau de la DS et de la deuche (malheureusement).
Qui dit refabrication ne rime pas forcément avec qualité.
J'en sais quelque chose avec les silents moteur de DS, certains joints hydraulique, ou tôles de carrosserie.
Dans le milieu de la deuche c'est encore pire. (chemise pistons, carbu, résevoir, tôles de réparation etc...)

Maintenant pour conclure:
Je voulais juste alerter que, malheureusement Les citroen que pascal02 a eu auparavant, étaient des voitures pensées différemment.
Collectionner une voiture bourrée d'électronique et de montages en plastiques n'est pas forcément un bon plan, car le vieillissement naturel de ces éléments deviendra vite une problématique.