aller, on continue tranquillement

Une petite vue d'ensemble du dessus du bloc avec les chemises remises en place



Puis, on retourne tout ca. On met en place les coussinets de vilo et de bielle, en prenant soin de tout bien huiler, pour que ca glisse



Puis, on remet le vilo en place, en n'oubliant pas les cales latérales, ce que j'avais fait au début heureusement, j'ai retrouvé les 2 sachets au moment de chercher les pieds de bielle



Donc vient ensuite le moment de remettre les chapeaux de bielle. On met encore de l'huile avant de les mettre en place et de serrer tout ca au couple

Et voila le résultat



J'ai aussi remplacé le joint torique qui fait l'étanchéité du conduit d'huile entre les deux parties du bloc.

J'ai ensuite attaqué le bas moteur, nettoyage du plan de joint. C'est facile, c'était une sorte de pate joint. Mise en place des coussinets de vilo, puis fin de la journée de ferraille pour cause de retour des gamins