Bienvenue à toi l'ami.

Oui effectivement elle est très belle et a l'air très propre cette BX, mais après faut tout voir, la rouille sous le coffre, elle est superficielle ou perforante ???

Franchement la méca (les choses courantes), si tu prends ton temps ... ce n'est pas compliqué, pour les plus grosses reparations, distri, embrayage ... il suffit d'avoir une RTA, de bien suivre les méthodes, d'avoir les bon outils, du courage, de la logique, et de la patience. Tout ça mélangé ^^

En esperant te compter sur parmi nous