Pour moi une seule BX qui corresponde à ton profil:

- Une BX GTI qui correspond parfaitement aux usages de tous les jours, niveau achat ça sera également la moins chère compte tenu de sa large diffusion et l'une des plus économes en carburant. Au niveau fiabilité elle est aussi très bien placée. Moins sportive que les autres, un petit peu plus discrète mais moins de pièces spécifiques mais un bon compromis quand même!

Pour la Sport il faut s'y connaitre en mécanique en raison des doubles carburateurs doubles corps mais sensations garanties. Voiture collector donc chère, destinée à un usage plaisir occasionnel.
La GTI 4x4 a pas mal de pièces spécifiques pour la transmission, la GTI 16S se destine plus pour un usage occasionnel compte tenu de sa rareté et se destine aux mordus de puissance bien que moteur assez creux sous 4000tr. Les pièces spécifiques plus chères. Pour la GT c'est plus pour les passionnés de phase 1 qui cherchent la puissance.

Pour être tranquille et avoir une belle BX compte dans les 2000 à 3000€ pour une BX GTI même si tu pourra en trouver des moins chères.