Ohoh, tu connais toi aussi le testiboule du club xantia activa ?????
Le monde est petit...
Embrayage, c'est exact, sur la C5 il était d'origine malgré ses 271000kms et fonctionnait sans soucis.
Pour les sphères, est il possible de passer sur les multicouches grises ?
Apparemment il me dit qu'il est obligé de la faire tourner tous les 8 jours sinon la batterie se vide à cause de l'alarme.
Il y aurait donc un soucis de ce côté là.
Pour l'aspect esthétique des carosseries, pas de préférence de côté là.
Grosse différence de perf/sensation entre la catalysée et la non catalysée ou pas ?

Enfin, avez vous le plan d'entretien (j'entends la périodicité des révisions et leur contenu) ?
Merci infiniment.
Edouard