J'ai été confronté à ce genre de dilemme il y a quatre ans et j'ai fini par sortir la BX de la liste des véhicules utilisables au quotidien. Je me suis donc acheté une C5 phase 2 (52.000km à l'époque), pur choix de la raison et pas du cœur (voiture moche au possible, lourdingue malgré le V6 et les 210cv).

Au bout d'un moment, faire rouler un véhicule trop ancien n'est plus économique sauf à accepter de vraiment rouler en poubelle et de passer en full gitan avec 100% de pièces d'occasion à par les filtres et les liquides (je l'ai fait dans le temps par nécessité mais j'ai plus 20 ans).

Si tu aimes vraiment cette voiture, fais les travaux dessus (d'un seul coup, c'est cher mais plus rapide et plus satisfaisant psychologiquement), et ensuite fige là dans cet état de bon fonctionnement en la remisant. Tu la démarres une fois par mois, tu fais la pression des pneus et tu roules régulièrement avec l'été et elle vivra très longtemps. Si tu n'as pas de garage, débarrasse-t-en et achète une bagnole plus moderne (tu l'as déjà fait à ce que j'ai compris). Sans garage, tu vas la voir se détruire et ça sera un vrai crève-cœur.