tu me diras ce que tu penses du pilot activ, perso j'aime bien, j'en ai monté un cet été sur mon piège, ça va pas mal du tout, même un peu mieux que le BT45

tu feras gaffe en mettant en place le kit de roulement à aiguilles, et surtout pour le réglage, c'est un peu chiant.
il faut virer le cache poussière en bas (monté sur le té inférieur, sous la cuvette à billes) et il y a une rondelle qui ne doit pas être montée de mémoire. le réglage est à faire précisément, en ayant serré les tubes juste dans le té inférieur, mais pas dans le supérieur. sinon ça fait bizarre à la conduite (la moto décide d'où elle veut aller)