Dans un auto journal d'il y a plus de 30ans parlant de la GSA.... Il était souvent dit qu'il était inutile de redécrire la supériorité sur tous les points liés à l'hydro. Toutefois... ça finissait par... "il faut reconnaitre que Talbot et Renault ne sont plus très loin derrière" !

Les progès des voitures sont convainquants mais pas vraiment intéressants techniquement, évolution des caoutchoucs (filtration et guidage), surdimensionnements des pneus et du freinage, AFU, ESP.... exception des voitures qui ont abandonné le macpherson, solution peu élégante.
ça nous attriste mais c'est juste que l'on préfère les voitures "bien conçues", les voitures d'ingénieur... et à la française.