Si tu ne t'y connais pas, je te conseille de trouver un bon petit mécano pour cette opération.

Ce n'est pas très dur à faire, mais il faut un minimum d'outillage, de connaissance et beaucoup de soin !

Pouvoir aller sous la voiture est un plus !

Le filtre dont tu parles s'appelle la "crépine". En effet, elle peut se changer. Certains disent qu'il ne faut pas y toucher ( chez BMW par exemple ) maintenant, je l'ai fait sur toutes mes BX BVA ( j'en ai eu cinq pour l'instant ) et je n'ai pas eu de problème...

Si, éventuellement, tu cherches un pare-choc avant deux tons noir-blanc ( comme le tien ), j'en ai un...