c'est dingue çà!!!
Au moins XUDMAN, à le courage et surtout la grande classe de transformer sa caisse selon ses envie et non pas d'accepter béatement ce qu'un constructeur veut bien lui fournir.
Et dans le cas de la sport comme celui de la 4TC, ce constructeur ne s'est pas foulé sur ce coup là.
Du plastoc collé par ci par là et zou!!, quelques fanatiques voit intégristes de l'origine vont lui vouer un culte.
Non mais ou on va là!!!!
Qu'est ce que tu crois que tes gosses en feront de ta sport "strictus originus", quand tu ne seras plus là?
Ils en auront rien à foutre de la bagnole qui stagne depuis des années dans le garage, la caisse qui fait chier tout le monde à la maison, celle qui englouti le budget loisir-famille, qui pique la place de la voiture familiale et surtout celle qui ne roule plus jamais parce que les pièces sont devenues tellement rares, que dès qu'elle sort çà devient un déchirement.
Ah merde la balade du weekend avec la voiture à papa est compromise, il y a du sel sur les routes.....
Faudra y aller en picasso (s'il veut bien démarrer celui là), les enfants,..... parce que papa il a une voiture de collection.
Collection = frustration dans la tête du gosse.

Alors par pitié laisse XUDMAN prendre son pied avec sa sport...au moins elle sera différente des autres ...la sienne.
Cà fera moins con, lorsqu'elle sera alignée avec ses sœurs sur le parking de l'euro citro (ceci est un exemple).


Il n'y a pas que le terme "jacky", qui s'applique dans l'automobile.
Il y a aussi tunning et surtout chopper (mais çà c'est plus ancien). En moto on parle de bitza.
Et derrière ces mots, il y a du respect.