Alors je suis allé la voir...
voici des photos supplémentaires, l'intérieur est vraiment trèèès frais :
Il me semble qu'il y a la banquette 2/3 1/3.
On peut y voir la rare option pack audio.
Le moteur est bien là, la clim aussi, l'assurance donne la voiture arrétée depuis bientôt 12ans, ce qui ne change rien aux frais à prévoir.
Elle est bien conservée sous son cocon.
Un bon décrassage, peut-être un polish et elle sera aussi pimpante qu'une autre identique montrée récemment.
Je ne vais donc pas la prendre car je souhaitais l'ABS (depuis que j'ai la ourane, je le trouve très convainquant sur la BX) et puis depuis début mars il y a du nouveau et je risque d'avoir un gros poste de dépenses à court terme...
Je maintiens mon "devis", il faut tout refaire soi-même et c'est intéressant, pas pour la revendre bien sûr mais pour en profiter sereinement. Même en achetant une propre roulante à 500/700eu il y aura les inévitables frais qui seront à prévoir pour lever les négligeances ou les échéances d'entretien et avoir une voiture fiable et sécurisante.
Un don a l'association a été envisagé, le président a laissé tombé?
Pour tout le monde, l'important est qu'elle ne soit pas ferraillée.
Son sauvetage c'est surtout une question de plateau ^^. En tant que citroen hydraulique, il vaut mieux la faire lever par n'importe quel moyen pour la monter dessus.
Elle est sur Epernay au coeur de la Marne, pour les coordonnées contactez Kévin ou moi.
à+