Ok pour le DOT
j'avais hésité sur le moment, mais je me suis dit que je n'allais pas aller ramper sous la voiture pour en avoir le coeur net non plus, et puis maintenant qu'ils sont partis à la benne aucun regret.
J'ai retrouvé la tenue de route sécurisante de la voiture dès les premiers tours de roues sur terrain gras, et heureusement.
Mon mécano me disait que ça pouvait également venir du déport des roues, mais avec un déport identique sur les 4 roues je voyais mal comment ça aurait pu déséquilibrer autant la voiture sur le mouillé alors que tout allait bien sur le sec.
Je suis redevenu le frelon gris de la N13 comme m'appellent mes collègues, sans péril ni pour moi ni pour les autres conducteurs.