Salut!

La filtration des refs avec le nu de chassis n'a pas eu l'effet escompté... j'ai eu un doute... ça m'a présenté un système avec une vieille bobine cylindrique à huile...

J'ai donc fait sans filtre et j'ai préféré ceci :

ESSENCE ET 1,905L ET INJECTION ET (XT) EXPORT DEPUIS OPR 04984 (02/07/90) (pour lesquelles la bobine est sèche et au carré)

XT=(D) (NL) (CH) (S) (AUS) (B) (GB) (J) = BERLINE BX GTI ET BREAK BX TRI



ça donne la ref 95 659 598 pour le faisceau, NFP mais ça n'a aucune importance. C'est l'équivalence de cette ref qu'il faut rechercher sur les sites de pièce.


On retrouve ce faisceau sur

1,905L ET CARBURATEUR ET 4X4 JUSQU’A OPR 04578

1,905L ET CARBURATEUR DEPUIS OPR 04579

1,580L ET INJ MONOPOINT ET (XT) EXPORT JUSQU’A OPR 05284

1,905L ET CARBURATEUR ET 4X2 DEPUIS OPR 04579

1,580L DEPUIS OPR 04158 SAUF 15 RE SAUF 15 TGE

15 TGE DEPUIS OPR 04711

et je n'ai pas cherché chez peugeot, mais bref, ce n'est pas une rare pièce spécifique.