Fabi1 t'avait raison c'était bien une des durites de retour j'ai bien regardé du coup, trois fois rien à faire pour régler le souci, j'ai replié le bout de la petite tresse en tissu et le bout de la durite était fissuré j'ai coupé la parti malade et j'ai remis la durite et un bon coup de dégraissage pour enlever le gazole et nickel. Sur ma xsara c'était autre choses c'était les joints, d'ailleurs j'avait déposé les injecteurs pour pouvoir les changer!