Salut.
Surtout pas d'extracteur, si il casse c'est pire que tout pour l'enlever et c'est impossible à percer !
Comme Will, tu perce, par contre avant d'utiliser un Helicoil tu peu toujours essayer de tarauder.
C'est ce que j'avais fais pour un problème de rupture des vis du support moteur droit, celles qui sont dans la culasse.