Salut.

+1 remplace ton silencieux ça fausse la mesure, dans tous les cas il faut le changer car il est dégradé mais demande à ton contrôleur si le défaut de pollution constaté pourrait simplement être causé par ces trous.... sinon prévois une vérif du réglage de l'allumage puis du carbu, et je ne parle pas des jeux aux soupapes bien réglés.
Les bandages et additifs ne réparent rien par définition, pour moi c'est de l'argent jeté, il vaut mieux se préoccuper sérieusement de ce qui ne va pas.

Il est bon de présenter une voiture bien en température.... Même de lui avoir un peu tiré sur la gueule avant, et de s'assurer que le starter neutralisé son papillon est bien à la verticale.

Pour les phares si tu les as changé sans les régler ce n'est pas une surprise, rien de grave, tu as constaté qu'ils sont fixés par des petites tiges filetées, c'est avec une clé de 8 ou 10 je ne sais plus que tu modifieras leurs longueurs pour les bouger sur les 2 axes. Idéalement confié ça à un pro, on peut aussi se débrouille avec un mur sur lequel on aura tracé des traits.... Plus de détails sur le net sûrement. Le top serait que le contrôleur soit sympa au point de te laisser le faire pendant la vérif ou encore mieux. Qu'il le fasse lui même ^^.
A noter que sur une hydraulique le moteur doit être tournant, voiture en position route et hauteur bien réglée.