Pour le systéme de léves vitres, c'est assez simple.
L'ensemble de qui se fixe sur la portiére avant droit se monte sur l'arriére gauche et celui de la portiére avant gauche se monte a l'arriére droit.
Aprés, tu peux recupérer le jeu de rail arriére, depointer le mécanisme de leve vitre manuel et juste mettre le moteur.
Chiant d'un certain coté, mais sympa car les rail et mécanisme AR sont bien moins souvent sollicités et donc en meilleur etat

Sinon pour cette installation, un faisceau avant s'installe parfaitement pour l'arriére.
Il suffit juste de rajouter un relais et un fusible. Quant a la compatibilité faisceau Serie1/serie2, point de vue connectique je serai tenté de dire non....