Salut.

Il est très probable que ces tuyaux soient encore fournis pour quelques dizaines d'euros, pour le temps de MO, rapproche toi d'un garage. Il faut définir lequel est pété même si je pense que c'est celui qui va alimenter les étriers AR et qui a justement subit un coup de pression probablement inhabituel..... Et si les quelques tuyaux voisins ne sont pas concernés aussi par une corrosion avancée...
Au pire on peut refaire ces conduites HP à la demande avec du tuyau au mètre, on reforme les olives au bout après avoir mis des écrous de raccords neufs...

À voir tout de même si ce ne serait pas un problème sur les retours, on ne sait que trop que tout ce qui est tuyau caoutchouc n'est pas immortel sur une bx.... Par chance c'est aussi encore fourni.

Donc déjà... Trouver précisément où est la brèche, avec une belle photo si possible et voir entre où et où va cette conduite.