Salut,

Pour moi justement, la 4L est sympa à refaire car tu peux séparer le chassis de la caisse. Cela permet de pouvoir bosser sans soucis sur la structure, en plus, tout est plat, donc c'est simple de faire des rustines.

Et je pense que l'un est l'autre sont aussi marrante à conduire, le cléon est basic, mais marrant à cravacher.