Alors la question est : pourquoi tape-t-on sur le diesel maintenant après l'avoir favorisé à fond pendant 30 ans ?
Perso je ne roule pas au diesel, j'ai vendu le dernier que j'avais il y a 10 ans et je ne suis pas près de m'y remettre.

Je ne suis vraiment pas certain que le diesel est la panacée en rapport consommation/robustesse. Ca consomme peu oui, mais la robustesse est faible. Je possède une C5 V6 essence depuis 5 ans, mon père possède une C5 1.6 hdi 110, au final si on compte le budget carburant + réparation, au kilomètre je suis gagnant... bon tu vas me dire (à raison) qu'un exemple ne vaut pas pour une règle, mais les FAPs et les EGR ont quand même l'air de merder pas mal... et que dire des joints d'injecteurs qui pourissent l'huile des DVs qui ensuite claquent leurs turbos ? ... Moi la seule chose a été de changer les 6 bobines, 150€