Merci Fabi1 pour l'info.C'est sûr qu'à 65€ , je ne vais même pas contacter le vendeur . Pour guère plus cher , on peut trouver une voiture complète avec plein de pièces réutilisables .
J'avais aussi pensé à la solution avancée par chris15 , non pas en utilisant des ressorts inox mais des tubes de cuivre ( ou autre .... ) ; à voir en fonction de la plus facile des solutions . Ma durite est très légèrement piquée et elle peut faire ( crois je ) encore quelques kilomètres . N'ayant pas terminé l'entretien de ma millésime TD , je démonterai la durite plus tard pour la comparer avec une autre de 19D et TRD turbo . Qu
rien